Yangiliklar - Tariflar bilan bog'liq xavotirlar tufayli Amerika avtomobillari ta'minoti kamayib bormoqda

Detroyt — Avtomobil sotuvchilari va sanoat tahlilchilarining fikriga ko'ra, iste'molchilar tariflar bilan bog'liq narxlarning oshishi oldidan transport vositalariga shoshilayotgan bir paytda, Qo'shma Shtatlarda yangi va ishlatilgan avtomobillar zaxirasi tez kamayib bormoqda.
Cox Automotive ma'lumotlariga ko'ra, yangi avtomobillarning kunlik ta'minoti soni, taxminiy kunlik stavka asosida hisoblangan, mart oyi boshidagi 91 kundan bu oyda 70 kungacha kamaydi. Kompaniyaning ma'lum qilishicha, ishlatilgan avtomobillarning kunlik ta'minoti allaqachon past bo'lganligi 4 kunga kamayib, 39 kunni tashkil etdi.
"Iste'molchilar import tariflarini engishga harakat qilmoqdalar", dedi Cox bosh iqtisodchisi Jonatan Smoke seshanba kuni onlayn yangilanish paytida. Kunlik ta'minotning pasayishi biz bir necha yil ichida ko'rgan eng katta ko'rsatkichlardan biridir."
Koksning so'zlariga ko'ra, oddiy bozor bilan taqqoslaganda, ta'minot o'zgarishi oyiga besh-etti kun atrofida bo'ladi.
Smoke ma'lumotlariga ko'ra, yangi avtomobillar savdosi o'tgan yilga nisbatan 22 foizga o'sgan, bu yil boshidan 8 foizdan ko'proqqa ko'p. Koksning hisob-kitoblariga ko'ra, ishlatilgan avtomobillar bozoridagi savdo "keskin o'sadi", yil boshidan beri savdo 2024 yilga nisbatan 7 foizga oshgan.
Savdo hajmining oshishi avtomobil sanoati uchun yaxshi yangilik bo'lib, ko'plab tahlilchilar bu yil ham shunday bo'lishini kutgan edilar. Ammo avtomobil to'xtash joylari va dilerlik markazlarida tarifsiz zaxiralar tugagach, savdo to'xtab qolishi mumkinligidan xavotir bor.
Avtomobilsozlik bo'yicha konsalting firmasi ishlab chiqarish, ehtiyot qismlar va boshqa omillar uchun yuqori xarajatlar AQSh va Kanadada yangi avtomobillar savdosini yiliga 2 million donadan ko'proqqa kamaytirishini prognoz qilmoqda, bu xarajatlarning oshishi va shunga bog'liq narxlarning oshishi bilan bog'liq.
Tramp ba'zi avtomobil ishlab chiqaruvchilarga "yordam berishni" xohlayotganini aytganidan keyin avtomobil kompaniyalarining aktsiyalari ko'tarildi. Trampning allaqachon amalda bo'lgan 2 foizli avtomobil tariflari avtomobil savdosini bir necha million avtomobilga kamaytirishi va 100 milliard dollarga tushishi kutilmoqda. Kanadaning 25 foizli avtomobil tariflari allaqachon amalda. Tahlilchilarning fikriga ko'ra, avtomobil ishlab chiqaruvchilar va yetkazib beruvchilar xarajatlarning oshishining bir qismini o'zlashtira olishlari mumkin bo'lsa-da, ular xarajatlarning oshishini iste'molchilarga ham yetkazishlarini kutishadi, bu esa teskari natija berishi va savdoni kamaytirishi mumkin.
Prezident Donald Tramp 3-aprelda import qilingan avtomobillarga 25 foizlik soliq joriy qilishidan oldin ko'plab avtomobil ishlab chiqaruvchilari import qilingan avtomobillar va yuk mashinalari zaxirasini to'plashdi. Ammo ba'zilari, masalan, Jaguar Land Rover kabi avtomobillar, importni butunlay to'xtatib, transport vositalarini portlarga qo'yishdi yoki importni butunlay to'xtatishdi.
General Motors AQShda ishlab chiqarishni oshirib kelmoqda, jumladan, Indiana shtatidagi pikaplar ishlab chiqaradigan zavodni kengaytirish va Tennessi shtatidagi zavodda kelasi oy rejalashtirilgan ishlab chiqarishni to'xtatishni bekor qilish orqali.
Indiana shtatida joylashgan Rohrman Automotive Group bosh direktori Rayan Rohrman o'tgan hafta aprel oyining boshi "juda kuchli boshlanish" bilan o'tganini aytdi, bu esa tariflar ham, vahima ichidagi xaridlar hamda inventarizatsiya so'nggi yillardagiga nisbatan yaxshilanganligini ko'rsatadi.
“Hozirda biznes aslida juda kuchli”, dedi Rollman, uning guruhida 22 ta franchayzing joylari mavjud. “Mart oyi yaxshi oʻtdi va u sekinlashmadi.”
Avtomobil ishlab chiqaruvchilari Ford Motor va Chryslerning bosh kompaniyasi Stellantis tariflarni mijozlarga "xodimlar narxlari" bo'yicha bitimlar taklif qilib, inventarizatsiyani kamaytirish imkoniyati sifatida ko'rishmoqda.
Missuri shtatidagi Ford dilerining bosh menejeri Nik Andersonning aytishicha, noyob chegirmalar va tariflar tufayli narxlar tez orada ko'tarilishi mumkinligi haqidagi xavotirlar narxga sezgir iste'molchilarni uning ko'rgazma zaliga kelishga undamoqda. Bu savdo uchun yaxshi, ammo do'konning yalpi foydasiga salbiy ta'sir ko'rsatmoqda.
“Biz oʻtgan yilga yetib olish yoki undan ham oshib ketish uchun astoydil harakat qilmoqdamiz”, dedi u. “Biz koʻrib turgan odamlarning aksariyati narxga nisbatan sezgirroq. Birlik savdosi hali ham mavjud, ammo umumiy yalpi daromadimiz pasaygan. Bu shunchaki boshqa turdagi mijozlar.”
Anderson bu yilgi savdo hajmiga optimistik munosabatda ekanligini, ammo "bu keyingi 60-90 kun ichida tariflar qanday ko'rinishga ega bo'lishiga juda bog'liq"ligini aytdi.
Tramp dushanba kuni "ba'zi avtomobil kompaniyalaridan yordam so'rayotganini" aytdi, ammo bu nimani anglatishi mumkinligi haqida batafsil ma'lumot bermadi.
Stellantis raisi Jon Elkann Trampning so'zlariga javoban avtomobil ishlab chiqaruvchilarining yillik yig'ilishida o'zining "dadilligini" bildirdi va import qilingan avtomobillarga 25% tariflar va Yevropaning qat'iy emissiya qoidalari ikkita avtomobil bozorini xavf ostiga qo'yganini ta'kidladi.