Yangiliklar - Riga porti: 2025-yilda portni modernizatsiya qilish uchun 8 million AQSh dollaridan ortiq mablagʻ sarflanadi

Riga Erkin Port Kengashi 2025-yilgi investitsiya rejasini tasdiqladi, unda portni rivojlantirish uchun taxminan 8,1 million AQSh dollari ajratildi, bu o'tgan yilga nisbatan 1,2 million AQSh dollariga yoki 17 foizga ko'pdir. Ushbu rejaga amalga oshirilayotgan yirik infratuzilma loyihalari va yangi strategik tashabbuslar kiradi.
Riga Erkin Porti Kengashi raisi Sandis Shteyns shunday dedi: “Bu yilgi investitsiya rejasining ustuvor yoʻnalishi port uchun yirik infratuzilmani rivojlantirish va raqamlashtirish loyihalarini amalga oshirishdan iborat boʻlib, bu yangi investitsiyalarni jalb qilish salohiyatini oshiradi. Port hududida zamonaviy ishlab chiqarish va logistika markazlarini rivojlantirish uchun investorlarni jalb qilishni davom ettirish uchun portning jismoniy va raqamli infratuzilmasiga investitsiya kiritish juda muhimdir. Biz investorlar Riga portiga juda qiziqish bildirayotganini bilamiz, ammo mavjud infratuzilma har doim ham yirik investitsiya loyihalarining talablariga javob bermaydi. Shuning uchun biz hozirda port infratuzilmasini iloji boricha jozibador qilish va investorlarning ehtiyojlarini qondirish uchun unga maqsadli investitsiyalarga eʼtibor qaratmoqdamiz”.
2025-yilda Riga Erkin Port Boshqarmasi Tvaika ko'chasi va Kundzinsala shaharlarini bog'laydigan yangi transport almashinuv loyihasini yakunlashni rejalashtirmoqda. Bunga Kundzinsala shahrida port va jamoat infratuzilmasi, masalan, to'liq raqamli kirish tizimi bilan jihozlangan zamonaviy port nazorat punkti qurilishi kiradi.
Tizim elektron ro'yxatga olishni, yuk hujjatlarini raqamlashtirishni osonlashtirish va umumiy samaradorlikni oshirish, shu bilan transport vositalarining o'tkazuvchanligini oshirish uchun mo'ljallangan. Riga shahar kengashi chorraha qurilishini nazorat qilmoqda, butun loyiha 2026-yil boshida yakunlanishi rejalashtirilgan.
Bundan tashqari, Kundzinsaladagi qurilish ishlari uni yuklarni saqlash, logistika va shamol texnologiyalari ishlab chiqarish uchun inshootlarni o'z ichiga olgan yirik xalqaro investitsiyalar markaziga aylantirishda davom etadi. 2024-yil oxirida Latviya Vazirlar Mahkamasi "Shamol energiyasi texnologiyalari ishlab chiqarishni rivojlantirish uchun Kundzinsala shahrida port va logistika infratuzilmasini yaratish" loyihasini ma'qulladi va infratuzilmani takomillashtirish uchun 70,7 million AQSh dollari ajratdi.
Muhandislik tarmoqlari, kanallar, temir yo'l o'tish joylari, aylanma/aylanma panduslarga ega yangi chuqur suvli to'xtash joylari, yangi logistika infratuzilmasi va chuqurlashtirish ishlari qurilishiga jami 93 million AQSh dollaridan ortiq investitsiya sarflanadi.
Loyiha 2029-yil 31-dekabrgacha yakunlanishi kutilmoqda, bu esa port yaqinida dengizdagi shamol turbinasi komponentlarini ishlab chiqaruvchilar uchun yirik ishlab chiqarish ob'ektlarini tashkil etishga yo'l ochib beradi.
Riga shahar kengashi bilan hamkorlikda Flotes ko'chasini rekonstruksiya qilish rejasi joriy yilda boshlandi. Yaqinda Daugavpils shtatidagi Flotes ko'chasi yaqinidagi port terminalining o'sishi yuk tashish hajmining oshishiga olib keldi.
Qayta qurish loyihasi piyodalar, velosipedlar va transport vositalari uchun yangi infratuzilmani, shuningdek, yomg'ir suvi kollektorlari va yoritish moslamalarini o'rnatishni o'z ichiga oladi. Qurilish 2025-yil oxiriga qadar boshlanishi va 2027-yilga qadar yakunlanishi kutilmoqda.
Zamonaviy dengiz yo'lovchi tashish infratuzilmasini rivojlantirish: Eksportostada yo'lovchi va yuk kemalari uchun kruiz va parom terminalini qurishni osonlashtirish uchun Riga Erkin Port Boshqarmasi ED to'g'onini qisman demontaj qilish orqali yuk tashish infratuzilmasini yaxshilashni rejalashtirmoqda. Ushbu ta'mirlash tarixiy shahar markaziga yaqin joyda 300 metrdan uzunroq bo'lgan yirik kruiz kemalarini joylashtirish uchun zarur.
Qisman demontaj ishlari 2026-yil yoziga qadar yakunlanishi kutilmoqda. Shu bilan birga, Riga Erkin Port Ma'muriyati Riga shahar kengashi, LIAA, RITA va Iqtisodiyot vazirligidagi hamkorlar bilan Riga portiga va undan muntazam yo'lovchi va yuk paromlarini qayta tiklash ustida hamkorlik qilmoqda.
Raqamli infratuzilma loyihalari rivojlanib boradi, bunda port nazorat punktlarini xodimlar va transport vositalarini kontaktsiz boshqarish uchun biometrik va mashina ko'rish texnologiyalari bilan jihozlashga e'tibor qaratiladi. Hamkorlik ma'lumotlarni qayta ishlash va tahlil qilishni takomillashtirish hamda port foydalanuvchilari, yuk tashish kompaniyalari va port ma'muriyati o'rtasida uzluksiz raqamli integratsiya uchun integratsiyalashgan platformani joriy etish orqali Latviya portlarini boshqarishni raqamli ravishda o'zgartirishda davom etadi.
Yevropa Ittifoqining "Yashil bitim" va "yashil port" maqsadlariga muvofiq, Riga porti "Boltiqbo'yi ah2 - Boltiqbo'yi atrofidagi transchegaraviy vodorod vodiysi" loyihasida ishtirok etmoqda. Ushbu dastur vodorod texnologiyasini dengiz muhitida, jumladan, transport, saqlash, ishlab chiqarish va metanol va ammiak kabi muqobil yoqilg'ilarda qo'llash bo'yicha tadqiqotlarni o'z ichiga oladi. Port joriy yil ichida mavjud flotni vodorodga asoslangan gibrid harakatlanish texnologiyalariga o'tkazish bo'yicha texnik-iqtisodiy asoslash va loyihalarni ishlab chiqishni rejalashtirmoqda.
2024-yilda port bir nechta muhim infratuzilma loyihalarini, jumladan, umumiy investitsiyasi 13,7 million AQSh dollari bo'lgan harbiy mobillik loyihasini yakunladi, bu portning raqobatbardoshligi va xavfsizligini oshirdi. Port hududida qayta tiklanadigan energiya sanoat parki qurilmoqda, shuningdek, 100 MVt quvvatga ega quyosh energiyasi parkini rivojlantirish bo'yicha shartnoma imzolandi, unga 87,6 million AQSh dollarigacha investitsiya kiritiladi.
Riga portining 2025-yildagi infratuzilma loyihalari uchun umumiy byudjet 8,1 million AQSh dollarini tashkil etadi, shundan 5,9 million AQSh dollari Riga Erkin Port Boshqarmasidan va 2,2 million AQSh dollari Yevropa Ittifoqining Tiklanish va Barqarorlik Jamg'armasi dasturidan keladi, bu "logistika ma'lumotlarini qayta ishlash va tahlil qilishni takomillashtirish orqali port boshqaruvini raqamli transformatsiya qilish"ga qaratilgan.